Le championnat de France des rallyes 1968 fut remporté par Jean-Claude Andruet sur une Renault Alpine A110, devant Jean Vinatier et Henry Greder. Jean-Luc Thérier devint champion de France des rallyes du Groupe 1, sur Renault 8 Gordini 1300cm3. Cette année-là les coefficients des épreuves s'étalent seulement de 3 à 4. Les jeunes conducteurs sont mis en évidence avec la création d'un Critérium National des Rallyes à leur encontre. Jacques Henry remporte le Challenge Alpine face à Claude Henry (homonyme marseillais).
Principales épreuves, et vainqueurs
- Rallye des Routes du Nord: annulé;
- Critérium de Touraine (): Bernard Darniche, copilote Lanier sur Alpine A110 1100;
- Rallye Neige et Glace (24-): Gérard Larrousse, copilote Marcel Callewaert sur Alpine A110;
- Rallye Lyon-Charbonnières-Stuttgart-Solitude (7-): Jean-Claude Andruet, copilote Jean Todt sur Alpine A110 1440;
- Rallye du Forez (27-): René Trautmann, copilote Fanini sur Lancia Fulvia Coupé Rallye HF;
- Rallye de Lorraine (11-): Gérard Larrousse, copilote Marcel Callewaert sur Alpine A110 1500;
- Ronde Cévenole (6-): Jean-Claude Andruet, sur Alpine A110 1600 (grand Tourisme) & Casal sur Alfa Romeo Giulia GTA (tourisme);
- Rallye Vercors-Vivarais (21-): Jean Vinatier, copilote Marcel Callewaert sur Alpine A110 1600;
- Rallye du Mont-Blanc (): Jean-Claude Andruet, copilote Maurice Gélin sur Alpine A110;
- Tour de Corse (9-): Jean-Claude Andruet, copilote Maurice Gélin sur Alpine A110;
- Critérium des Cévennes (23-): Jean Vinatier, copilote Jean-François Jacob sur Alpine A110 1470.
Classement du championnat
Notes et références
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